型號(hào) | 圖號(hào) |
功率 KW |
壓力 Bar(g) |
氣量 m³/min |
冷卻方式 A/C W/C |
尺寸 L*W*H mm |
重量 kg |
VpeX37-7 | 24298960 | 37 | 7.5 | 7.2 | A/C | 2367*1234*1548 | 1519 |
VpeX37-8 | 24298978 | 37 | 8 | 7.1 | A/C | 2367*1234*1548 | 1519 |
VpeX37-10 | 24298986 | 37 | 10 | 6.2 | A/C | 2367*1234*1548 | 1519 |
VpeX45-7 | 24328098 | 45 | 7.5 | 9.1 | A/C | 2367*1234*1548 | 1552 |
VpeX45-8 | 24038952 | 45 | 8 | 8.3 | A/C | 2367*1234*1548 | 1552 |
VpeX45-10 | 24328106 | 45 | 8 | 8.3 | A/C | 2367*1234*1548 | 1552 |
VpeX55-7 | 24328114 | 55 | 7.5 | 11 | A/C | 2367*1234*1548 | 1642 |
VpeX55-8 | 24038945 | 55 | 8 | 10.6 | A/C | 2367*1234*1548 | 1642 |
VpeX55-10 | 24328122 | 55 | 10 | 9.2 | A/C | 2367*1234*1548 | 1642 |
VpeX55-13 | 24328130 | 55 | 13 | 7.7 | A/C | 2367*1234*1548 | 1642 |
VpeX55-7W | 非標(biāo) | 55 | 7.5 | 11 | W/C | 2367*1234*1548 | 1695 |
VpeX55-8W | 非標(biāo) | 55 | 8 | 10.6 | W/C | 2367*1234*1548 | 1695 |
VpeX55-10W | 非標(biāo) | 55 | 10 | 9.2 | W/C | 2367*1234*1548 | 1695 |
VpeX55-13W | 非標(biāo) | 55 | 13 | 7.7 | W/C | 2367*1234*1548 | 1695 |
VpeX75-8 | 24038937 | 75 | 8 | 14 | A/C | 2367*1234*1548 | 1660 |
VpeX75-10 | 24328148 | 75 | 10 | 12.5 | A/C | 2367*1234*1548 | 1660 |
VpeX75-10 | 24328155 | 75 | 13 | 9.9 | A/C | 2367*1234*1548 | 1660 |
VpeX75-8W | 非標(biāo) | 75 | 8 | 14 | W/C | 2367*1234*1548 | 1713 |
VpeX75-10W | 非標(biāo) | 75 | 10 | 12.5 | W/C | 2367*1234*1548 | 1713 |
VpeX75-13W | 非標(biāo) | 75 | 13 | 9.9 | W/C | 2367*1234*1548 | 1713 |
VPeX的命名源于一句英文標(biāo)語——
We Perform eXcellence!專注卓越體驗(yàn)
VPeX系列空壓機(jī)不僅擁有卓越的氣量,同時(shí)關(guān)注客戶的能耗與生產(chǎn)力!
VPeX 8Barg | GA 8Barg | GA+ 8Barg | |
22kW | 4.3 | 3.5 | 3.7 |
37kW | 7 | 6.3 | 3.7 |
45kW | 8.2 | 7.3 | 8 |
55kW | 10.5 | 9.3 | 10.1 |
75kW | 13.8 | 12.3 | 13.8 |
110kW | 20.9 | 19.4 | n/a |
160kW | 30.4 | 28.8 | n/a |
VPeX系列為了追求卓越的排氣量和能效,同時(shí)在壓縮空氣的各個(gè)環(huán)節(jié)力求節(jié)能和高效:
進(jìn)氣 | 驅(qū)動(dòng) | 壓縮 | 排氣 |
采用高效進(jìn)氣過濾器和超低壓損進(jìn)氣閥,有效的降低了進(jìn)氣壓損,提高了進(jìn)氣效率 | 采用高效電機(jī)(IE2效率)和高精度主機(jī)齒輪直聯(lián)的方式(37kw-160kw),無聯(lián)軸器等易損環(huán)節(jié),更加高效、穩(wěn)定 | 采用最新一代的英格索蘭主機(jī),或匹配更大直徑的螺桿,轉(zhuǎn)速低,噪音輕,震動(dòng)小,效率高,壽命長 | 采用低壓損的油分,油濾和冷卻器,結(jié)合獨(dú)有的管路設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)機(jī)組穩(wěn)定、高效運(yùn)行 |
根據(jù)英格索蘭在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的消費(fèi)者意向調(diào)查,空壓機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性一項(xiàng)連續(xù)多年被排在第一位!
主機(jī) | 電機(jī) | 電控箱 | 冷卻器 | 管路及連接 |
采用最新一代的英格索蘭主機(jī),或匹配更大直徑的螺桿,轉(zhuǎn)速低,噪音輕,震動(dòng)小,效率高,壽命長 | 高達(dá)55度環(huán)境使用溫度,F(xiàn)級(jí)絕緣,B級(jí)溫升,超大型軸承,壽命長 | 采用國際一線品牌的電器元件,耐高溫設(shè)計(jì)可保證電控箱穩(wěn)定工作在高溫環(huán)境下 | 采用最大環(huán)境溫度高達(dá)46℃的高效冷卻器設(shè)計(jì),同時(shí)油冷卻器和后冷卻器非焊接式連接,避免熱應(yīng)力損壞 | 采用O型圈密封,杜絕泄露;軟硬管選用更合理,壽命更持久 |
強(qiáng)大的控制系統(tǒng),給予空壓機(jī)全方位的保護(hù)
充分考慮客戶的使用,科技以人為本
超低壓損進(jìn)氣閥 |
高精度齒輪直聯(lián) (37-160kW) |
POLY-V皮帶 (15-30kW) |
高效高可靠電機(jī) |
正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣控制閥全開,此時(shí)壓力損失僅為0.005bar | 齒輪箱采用AGMA 13級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)效率更高,壽命更長 | 單根技術(shù)POLY-V寬型皮帶,結(jié)合自張緊調(diào)節(jié)不打滑,效率高 | IE2高效電機(jī),效率最高可達(dá)95%;F級(jí)絕緣,B級(jí)溫升,超大型軸承,壽命長 |
新一代英格索蘭主機(jī) | 低壓損油分和油濾 | 改良通道的冷卻器 | 優(yōu)配的管路系統(tǒng) |
優(yōu)化的5:6非對(duì)稱型線,加大的主機(jī)進(jìn)出口設(shè)計(jì),更大直徑轉(zhuǎn)子,顯著提升壓縮效率 | 原始?jí)毫p失小,高效過濾 | 冷卻翅片厚度僅為0.14mm,顯著提升內(nèi)部空氣通道空間,降低冷卻器壓損,高效冷卻 | 管路直徑根據(jù)氣量增加適當(dāng)放大,多用軟管取代金屬彎管,以減小內(nèi)部管路壓降 |
連接方式
優(yōu)勢 | 弱勢 | |
皮帶連接 | 柔性連接,沖擊較小 | 效率相對(duì)較低,需要日常維護(hù) |
連軸器連接 | 柔性連接,沖擊較小 | 效率相對(duì)較低,需要日常維護(hù) |
齒輪連接 | 剛性連接,效率較高,無需要日常維護(hù) | 沖擊和噪音相對(duì)較大 |
使用久經(jīng)考驗(yàn)的Ingersoll Rand主機(jī),高效,穩(wěn)定
采用高效堅(jiān)固的電機(jī),防護(hù)等級(jí)IP55,F(xiàn)級(jí)絕緣,B級(jí)溫升
電機(jī)防護(hù)等級(jí)—— IP 55
防護(hù)等級(jí) (第一位數(shù)字) |
含 義 (防止固體物體進(jìn)入內(nèi)部的等級(jí)) |
防護(hù)等級(jí) (第二位數(shù)字) |
含 義 (防止水進(jìn)入內(nèi)部的等級(jí)) |
0 | 無防護(hù) | 0 | 無防護(hù) |
1 | 防護(hù)大于50mm的固體進(jìn)入內(nèi)部 | 1 | 防滴 |
2 | 防護(hù)大于12mm的固體進(jìn)入內(nèi)部 | 2 | 15°防滴(傾斜15度時(shí)仍可防止滴水侵入) |
3 | 防護(hù)大于2.5mm的固體進(jìn)入內(nèi)部 | 3 | 防淋水 |
4 | 防護(hù)大于1mm的固體進(jìn)入內(nèi)部 | 4 | 防濺 |
5 | 防塵進(jìn)入內(nèi)部 | 5 | 防噴水 |
6 | 塵密進(jìn)入內(nèi)部 | 6 | 防海浪或強(qiáng)力噴水 |
7 | 浸水 | ||
8 | 潛水 |
電機(jī)溫升,絕緣等級(jí)
電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)是指其所用絕緣材料的耐熱等級(jí) 允許溫升是指電動(dòng)機(jī)的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度 附注:絕緣等級(jí)分為以下七個(gè)等級(jí),每一個(gè)等級(jí)溫度(℃)如下 |
|||||||
Y級(jí) | A級(jí) | E級(jí) | B級(jí) | F級(jí) | H級(jí) | C級(jí) | |
最高允許溫度(℃) | 90 | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 | 180以上 |
繞組溫升限值(K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 | 125以上 |
如絕緣等級(jí)為F級(jí),溫升為B級(jí),那么電機(jī)運(yùn)行的最高環(huán)境溫度應(yīng)該小于155-80=75 ℃。
TEFC電機(jī)與ODP電機(jī)的比較
電機(jī)類型 | 優(yōu)點(diǎn) | 缺點(diǎn) |
TEFC閉式電機(jī) |
1)適用范圍廣 2)電機(jī)維護(hù)工作量小 3)受環(huán)境濕度潮氣影響最小 |
1)電機(jī)的價(jià)格較高 2)重量、體積較大 |
ODP開式電機(jī) |
1)價(jià)格較低 2)尺寸較小、重量較輕 3)散熱能力強(qiáng),絕緣不易老化 |
1)維護(hù)工作量稍大 2)不能用于環(huán)境惡劣的場合,特別是環(huán)境濕度長期較大地區(qū) |
常見空壓機(jī)控制方式
繼電器控制 | 較早微電腦控制 | 微電腦控制 |
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除去油系統(tǒng)中的金屬微粒和雜質(zhì)等
保護(hù)主機(jī)軸承和轉(zhuǎn)子
過濾精度達(dá)到5微米
氣流沿風(fēng)扇徑向流動(dòng)
氣流沿風(fēng)扇軸向流動(dòng)
最小壓力閥組件
防止突然故障停機(jī)
控制壓縮空氣的排氣溫度
控制冷卻油的油溫
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